A reviravolta da GM: modelos totalmente novos no Salão do Automóvel 2012
O stand da Chevrolet era só novidades, nada de carro antigo.
Recordações… Quem foi ao Salão do Automóvel de 2010 viu uma Chevrolet apagada e envelhecida, com carros antigos e fora de moda. O plano de renovar toda frota até 2014 está sendo levado a sério. Gostando ou não da linha de estilo e design assumida para os novos carros e utilitários, sem exceções, praticamente não havia nenhum modelo do passado no stand (salvo o Celta e Classic)! Spin, Cruze, Onix, Sonic, TrailBlazer… era outra coisa! Impressionou quem passou por lá.
Como disse bem meu amigo Darci, saiu o desenho europeu da Opel e aprofundou-se o desenho oriental, para países emergentes, com toques de inspiração americana. Eu confesso, prefiro as linhas mais elegantes européias, mas.. afinal, gosto não se discute. Ainda escreverei um post sobre o tema!
Vejamos algumas as fotos:
O Camaro, ícone esportivo da marca não podia ficar de fora. PS: O amarelo também estava lá!
A nova TrailBlazer, mas se colocar o símbolo da Toyota você facilmente chamaria de Hillux.
A minivan Spin que este ano aposentou a dupla Zafira e Meriva.
O novo Malibu ganhou ares mais esportivos na dianteira.
As novas lanternas traseiras do sedã Malibu foram buscar inspiração no Camaro.
Apresentarei o Chevrolet Onix em um post a seguir!
outubro 25, 2012
Na verdade, os novos modelos, exceto Camaro, Malibu, S10 e Trail Blazer, que são americanos, os outros são projetos da Daewoo, subsidiária coreana da GM. Quanto ao design, realmente depende do gosto de cada um…também gosto mais do design dos produtos da Opel AG, mas, são totalmente inadequados para o mercado sul americano, mas os alemães Corsa, Meriva, Astra e Insignia (e seu irmão americano, Buick Regal) são atraentes.