Novo Peugeot 208 chega as lojas em 13/04 com preços a partir de R$ 39.990

Fotos Novo Peugeot 208 - 2013 - Brasil

Lanternas traseiras em formato de boomerang: mais esportividade e jovialidade ao novato Peugeot.

A Peugeot corre aceleradamente atrás do tempo perdido. Desde o lançamento do modelo 206, a marca não consegue emplacar outro grandioso sucesso de vendas no Brasil. A linha de montagem em Resende, no Sul Fluminense, ficou apagada nos últimos anos, vivendo de facelifts até que a crise econômica mundial colocasse  nosso país em destaque na gangorra do consumo. O fato é que agora, com o lançamento do novo (de verdade) hatchback 208, a Peugeot completa a renovação de sua gama de veículos, que inclui também os modelos importados 3008, 408, RCZ, 408 THP, 308, 508, 308 CC e 308 THP.

O projeto do 208 é bonito aos olhos: design que combina dinamismo e elegância e uma arquitetura interior totalmente repensada, além de novas tecnologias embarcadas. Ele é a nova imagem dos carros da marca francesa e está fresquinho, foi lançado a pouco menos de um ano na Europa. O motor 1.5 L Flex conquistou a classificação “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular”, do Inmetro. Existirá também uma versão 1.6 L Flex Start, que dispensa o uso do tanquinho de gasolina para partida a frio. Outro ponto, o novo carro compacto chega com 3 anos de garantia total.

Fotos Novo Peugeot 2018 - 2013 - Brasil

Desenho ousado e bonito de se ver. A não ser pelo preço, tem tudo para cair no gosto do brasileiro.

As unidades fabricadas no Rio de Janeiro irão abastecer o mercado nacional e a Argentina de forma prioritária, além de parte da região da América Latina. Como um veículo global, o Peugeot 208 sai também das linhas e montagem de Poissy (França) e Trnava (Eslováquia). A concepção do 208 durou três anos e foi realizada em paralelo com a França. Foram consideradas as necessidades do mercado e dos clientes brasileiros desde o início do desenvolvimento na Europa.

Como o 207 continuará sendo vendido como modelo de entrada, o posicionamento de preço ficou próximo a R$ 40 mil para as versões de entrada, algo similar a outras montadoras que estão criando o nicho de compactos premium. Os principais concorrentes são o Ford New Fiesta, o Citroen C3, Fiat Punto, Chevrolet Sonic e o Hyundai HB 20, sendo que este último está tirando o sono de todo o mercado. A meu ver o preço é salgado, se fosse um pouco menor, teria ainda mais chance de amplificar sua presença nas garagens brazukas e apagar a imagem de desvalorização acentuada dos carros da marca.

Em breve prometo fazer um test-drive e divulgar a ficha técnica completa do compacto.

Confira a tabela de preços sugerida pela Peugeot:

208 Active: R$ 39.990,00
208 Allure: R$ 45.990,00
208 Griffe (manual): R$ 50.690,00
208 Griffe (automático): R$ 54.690,00

Veja o interior do veículo na versão Griffe:

Fotos Novo Peugeot 208 Brasil

A volumetria chama atenção para o novo painel e quadro de instrumentos.

Fotos Novo Peugeot 208 Brasil

A combinação de instrumentos digitais e analógicos à la Honda Civic.

Fonte/Fotos: Peugeot

PG

Author: PG

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