Fotos da exposição de carros antigos “Clássicos no Eldorado” em São Paulo
O estacionamento do shopping no dia de hoje, repleto de relíquias.
Como eu havia dado a dica na semana passada, aconteceu hoje, em São Paulo, no estacionamento do Shopping Eldorado, o evento “Clássicos no Eldorado” – uma exposição (e encontro) de automóveis antigos organizada pelo Clube do Carro Antigo. Eu fui lá conferir! Nem a chuva que caia intermitentemente atrapalhou a diversão de fãs e aficionados. Foi legal ver gente de todas as idades, famílias inteiras, todo mundo se divertindo.
Tinham carros de todas as décadas e para todos os gostos. O mais antigo era um calhambeque Fiat 509A, de 1927, praticamente original, que nunca chegou a ser licenciado. O modelo foi o primeiro carro popular comercializado pela montadora italiana. Entre outros, haviam três gerações de Cadillacs – típicas banheironas americanas, uma Lotus, clássicos da Volkswagen como o Fusca alemão da década de 50, além de Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Ford, e muitos carros que fizeram história no Brasil.
Da minha memória de infância eu encontrei o Ford Del Rey, que me lembrou as idas a concessionária com meu pai. Eu fica lá na oficina com os mecânicos até o carro ficar pronto. O VW Passat me recordou o possante do meu tio Lopes, que andava pelas estradas de terra do interior do Rio. E não poderia ficar de fora a Brasília – temos uma na garagem de minha mãe e ainda vou restaurá-la! Gostei de ouvir um rapaz jovem, que estava com um Fusca 1963, azul claro, que foi de seu bisavô.
O sedã Ford Del Rey me lembrou os passeios a concessionária do Sr. Alberto Mouffron.
O VW Passat me trouxe a lembrança os fins de semana de bagunça com meu tio Lopes, no interior do Rio.
O Clube do Carro Antigo organiza cursos de restauração de veículos antigos para profissionais, estudantes, colecionadores ou leigos que gostem e queiram entender mais sobre o assunto. As aulas abrangem história e noções de mecânica, funilaria, pintura, elétrica, tapeçaria e marcenaria. Se estiver interessado, acesso a página da associação – accasc.org.br.
Confira algumas fotos!
Visão geral do evento. Cobertos ou com os vidros fechados, os carros fizeram nossa alegria.
A etiqueta diz: os mais velhos primeiro. Fiat 509A de 1927.
O Ford Fairlane 500 da década de 50 desfilava charme.
A janela de espia do Ford Thunderbird não lembra uma escotilha?
O dono do Cadillac branco consome pelo menos 1 hora de lavagem para deixá-lo estalando.
Reparem o esmero do acabamento e do design arredondado e simétrico do painel do Cadillac…
A traseira com as lanternas altas e desenho de espinha de peixe marcou época.
Eu sou fã das Mercedes-Benz do início dos anos 70. Sedãs menores e de interior colorido.
O Jaguar C-Type 1951 estava protegido da chuva!
O Gordini, marca que hoje é da Renault, parecia até um Smart ao lado de grandalhões.
O Chevrolet Opala é para meu amigo César babar…
A lendária VW Kombi, que esta saindo de linha no país depois de muitos anos de trabalho.
O Fusca alemão tinha certificado de autenticidade fornecido pela Volkswagen.
Fotos: Porta-Luva
setembro 22, 2013
Muito legal…belíssimas fotos…espero que lembre e consiga ir na próxima.