Novo Fiat Palio 2012: fotos, preço e avaliação

Novo Palio 2012 Fotos Frente Dianteira Blog Carro e Etc

Novo Palio: em busca do tempo perdido

Em pleno domingo de feriadão, eu era o único estranho na loja, fora os vendedores e assim posso resumir minha primeira impressão ao ver o novo Fiat Palio 2012 na concessionária Itavema, em São Paulo: prazer em conhecer, de verdade! Já não víamos a hora da fracassada versão anterior se aposentar para abrir espaço a um modelo competitivo e, principalmente, que agradasse aos olhos e aos clientes da marca. E assim, depois de 526 protótipos, mais 1,7 milhão de quilômetros rodados em testes, o projeto assinado pelo centro de design da Fiat, na Itália, chega as ruas. Totalmente novo. Mudança para melhor. Subiu muitos pontos no meu conceito!

Por fora o desenho é muito simpático, atual e conquista – é um “mini” Punto Evo italiano. Ele traz o novo alinhamento visual da marca na dianteira, com a grande entrada de ar frontal, a logo aplicada sobre o capô junto ao friso cromado e as lanternas que invadem o para-choque e o para-lamas. Na lateral cintura elevada, para dar mais volume. Já a traseira carrega os apliques no para-choque, que ajudam na robustez, assim como a lanterna na coluna superior, junto ao para-brisa. A tampa do porta-malas abre com um toque sobre a logomarca vermelha.

Novo Fiat Palio 2012 Fotos Traseira Blog Carro Etc

Lanternas na coluna e aplique no para-choque traseiro

Novo Fiat Palio 2012 Fotos Lateral Blog Carro Etc

Lateral com cintura elevada, esforço para mostrar o crescimento

Por dentro, nem se fala. Acabaram-se aqueles painéis quadrados e repetitivos. Mais novidade. Linhas arredondadas como do novo Uno, plásticos de boa qualidade, bom estofamento e design moderno. Alguns elementos de comando foram herdados do Punto. Detalhes tecnológicos foram adicionados, como opção de volante com troca de marcha em borboletas, comandos de som e piloto automático. O câmbio é manual de 5 marchas e há opção do Dualogic automatizado. No mais, opções de air bags frontais, laterais, computador de bordo, som com entrada para iPod e bluetooth.

Novo Fiat Palio 2012 Painel Interior Blog Carro e Etc

Novo interior, mais espaço, painel com nova ergonomia

Novo Fiat Palio 2012 Fotos Console Central Blog Carro e Etc

Console central com porta-objetos e alguma semelhança com o novo Uno

O carro cresceu na largura, ganhou 31 mm; na altura, 60 mm; no comprimento, 28 mm; e no entre-eixos, 47,3 mm. No porta-malas carga máxima de 280 litros.

Novo Fiat Palio 2012 Fotos Porta-Malas Blog Carro e Etc*

O porta-malas é pequeno, são 280 litros. O estepe sob o carpete parece mal acabado

Motores e versões

O novo Palio tem três opções de motores: Fire 1.0 EVO (73cv gas. / 75cv alc.), 1.4 EVO (85cv gas. / 88cv alc.) e 1.6 16V E.torQ (115cv gas. / 117cv alc.), todos flex (gasolina/álcool). As versões 1.6 16V podem vir com câmbio manual ou Dualogic (automatizado). Ao todo são seis versões: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.

Preços (versões sem opcionais)

R$ 30.990 | Attractive 1.0 4p
R$ 34.290 | Attractive 1.4 4p
R$ 37.990 | Essence 1.6 4p
R$ 40.490 | Essence 1.6 16v 4p (Aut)
R$ 39.990 | Sporting 1.6 16v 4p
R$ 42.490 | Sporting 1.6 16v 4p (Aut)

A garantia é pobre para os dias de hoje, 1 ano somente. Os opcionais variam conforme as versões e pacotes disponibilizados.

Minhas considerações

É um novo carro, mas não está sozinho no mercado. Pelo preço de um novo Pálio com equipamentos como ar-condicionado, travas, vidros, direção e som com Bluetooth, pense também em um Renault Sandero, que é maior, com melhor porta-malas – 320 litros e tem preço mais atrativo com 3 anos de garantia.

Serviço – www.fiat.com.br

Agradecimento especial ao Arnaldo, da Fiat Itavema da Av. Santo Amaro, em São Paulo. 

NÃO PERCA! 
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Leia também:

Post – Série parentesco: novo Palio e Punto Evo

PG

Author: PG

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8 Comments

  1. Pois é, ficou atualizado e como deveria talvez ter sido há tempos atrás. O preço está muito bom… R$ 20 mil! Pena que tem imposto de quase o mesmo montante, fazendo o valor a ser desembolsado chegar a R$ 40 mil. Já pensou se não houvesse a taxação? Será que conseguiríamos engatar uma segunda?
    Parabéns pelo blog PG!

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  2. Realmente, parece que a Fiat fez um excelente trabalho, tanto esteticamente, por fora e por dentro, assim como com motor, cambio e dirigibilidade. Já não era sem tempo, uma vez que, diante dos concorrentes, principalmente o Gol, estava totalmente defasado. No entanto, foi usada uma plataforma antiga, o que, por si só, não é um problema, se não afetar a rigidez estrutural e comportamento do carro no dia a dia.

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  3. tive 3 pálios, olhei o novo, olhei também dezenas de carros,
    acabei comprando um nissam tiida sedan.
    Dá um banho!
    Depois de pesquisar durante 2 meses,
    e verificar detalhadamente dezenas de opções (Linea, Bravo, City, Polo, new Fiesta, i30, C4 hatch, Focus), comprei um Nissan Tiida Sedan.
    Já estou com o carro a 45 dias.
    Pois bem – o carro é impressionante!
    Imponente, por onde passo chama a atenção.
    Enorme por dentro, a sensação que tenho é que é muito mais espaçoso que o Linea, City, Polo, Cerato (o new Fiesta é ridiculamente pequeno por dentro).
    Ótimo acabamento e completo.
    O motor é sensacional, potente e muito econômico (ainda estou acostumando a usar a 6 marcha).
    Já tive vários carros e já dirigi muitooos outros, considero o melhor que já dirigí.
    Onde trabalho várias pessoas que viram o carro gostaram muito, alguns já estão olhando nas concessionárias!
    o motivo? o carro é enorme, bonito, confortável, ótimo acabamento, excelente motor e PREÇO!
    a cada dia que passa fico mais desconfiado dos nossos “especialistas”, muitos criticaram o carro, “é feio”,
    pois bem, o número de vendas e os comentários que valem, os dos donos são excelentes!

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  4. O carro realmente e bonito porém comprei 1 com 3 dias estava entrando água agora com 1 mês o problema não foi resolvido e só tenho dor de cabeça péssima compra

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  5. Alguem sabe qual a cor desse palio da foto. qual dos cinzas Tellerium, Scandium ou outra.

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    • Paulo Gustavo

      Olá Márcio, se não me engano é o cinza scandium. Abçs! PG

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  6. A maioria dos comentários só confirmam ainda mais a famosa “Teoria do Fruto Podre”: Se eu não posso alcançar aquela fruta linda, vistosa, suculenta, o meu instinto de autoproteção vindo lá das ancestralidades neandertais me leva a dizer a plenos pulmões: esse fruto não presta, ele está podre.

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  7. La verdad es que este artículo resulta útil.
    Si bien tengo que reconocer que algún otro artículos distinto no
    me pareció tan bueno, el de hoy me ha gustado bastante.

    A seguir así! ;)

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